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液力偶合器的工作過程：

液力偶合器主要由泵輪、渦輪和轉動外殼組成。泵輪和渦輪尺寸相同，相向布置，其腔內均有許多徑向葉片，渦輪的片數一般比泵輪少 1 一 4 片，以避免共振。泵輪的主軸和電動機主軸（或******級增速齒輪軸）相連，渦輪軸和水泵主軸（或第二級增速齒輪軸）連接。

 

泵輪和渦輪形成的工作油腔內的油自泵輪內側引人后，在離心力的作用下被甩到油腔外側形成高速的油流，沖向對面的渦輪葉片，驅動渦輪一同旋轉。然后，工作油又沿渦輪葉片流向油腔內側并逐漸減速，流回到泵輪內側，構成一個油的循環流動圓。

 

而在渦輪和轉動外殼的腔中，自泵輪和渦輪的間隙（或渦輪上開設的進油孔）流人的工作油隨轉動外殼和渦輪旋轉，在離心力的作用下形成油環。這樣，工作油在泵輪內獲得能量，又在渦輪里釋放能量，完成了能量的傳遞。

 

如果改變工作油量的多少，即可改變傳遞動力的大小，從而改變渦輪的轉速，以適應負荷的需求。工作油量的改變可由工作油泵（或輔助油策）經調節閥或渦輪的輸入油孔（也有在渦輪空心軸中輸入油的）來改變進油量而實現，亦可由改變轉動外殼腔中的勺管行程來改變油環的泄油量而實現 。